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自润滑轴承公差配合问答

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什么称为基本偏差

答:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。如下图:

2.什么称为标准公差

答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。

3.什么称为配合

答:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。

4.什么称为基孔制

答:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成
种配合的一种制度。

5.什么称为基轴制

答:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

6.什么称为配合公差

答:是允许间隙的变动量,它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值,也等于互相配合的孔公差带与轴公差带之和。

7.什么称为间隙配合

答:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。

20.什么称为过盈配合

答:孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。

8.什么称为过渡配合

答:在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。

9.基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时,优先配合特性是什么?

答:间隙很大,用于很松的、转动很慢的动配合;要求大公差与大间隙的外露组件;要求装配方便的很松的配合。相当于旧国标的D6/dd6。

10.基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时,优先配合特性是什么?

答:间隙很大的自由转动配合,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。相当于旧国标D4/de4。

11.基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时,优先配合特性是什么?

答:间隙不大的转动配合,用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动;也用于装配较易的中等定位配合。相当于旧国标D/dc。

12.基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时,优先配合特性是什么?

答:间隙很小的滑动配合,用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时,也可用于要求明确的定位配合。相当于旧国标D/db。

13.基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11时,优先配合特性是什么?

答:均为间隙定位配合,零件可自由装拆,而工作时一般相对静止不动。在最大实体条件下的间隙为零,在最小实体条件下的间隙由公差等级决定。H7/h6相当于旧国标D/d;H8/h7相当于旧国标D3/d3;H9/h9相当于旧国标D4/d4;H11/h11相当于旧国标D6/d6。

14.基孔制配合为H7/h6或基轴制基孔制配合为K7/h6时,优先配合特性是什么?

答:过渡配合,用于精密定位。相当于旧国标D/gc。

15.基孔制配合为H7/n6或基轴制基孔制配合为N7/h6时,优先配合特性是什么?

答:过渡配合,允许有较大过盈的更精密定位。相当于旧国标D/ga。

16.基孔制配合为H7/p6或基轴制基孔制配合为P7/h6时,优先配合特性是什么?

答:过盈定位配合,即小过盈配合,用于定位精度特别重要时,能以最好的定位精度达到部件的刚性及对中性要求,而对内孔随压力无特殊要求,不依靠配合的紧固性传递摩擦负荷。相当于旧国标D/ga~D/jf。其中H7小于或等于3mm为过渡配合。

17.基孔制配合为H7/s6或基轴制基孔制配合为S7/h6时,优先配合特性是什么?

答:中等压入配合,适用于一般钢件;或用于薄壁件的冷缩配合,用于铸铁件可得到最紧的配合,相当于旧国标D/je。

18.基孔制配合为H7/u6或基轴制基孔制配合为U7/h6时,优先配合特性是什么?

答:压入配合,适用于可以随大压入力的零件或不宜承受大压入力的冷缩配合。

19.轴的基本偏差为a;b时,配合特性是什么?

答:属间隙配合,可得到特别大的间隙,很少应用。

20.轴的基本偏差为c时,配合特性是什么?

答:属间隙配合,可得到很大的间隙,一般适用于缓慢、松弛的动配合。用于工作条件较差(如农业机械),受力变形,或为了便于装配,面必须保证有较大的间隙时。推荐配合为H11/c11,其较高级的配合,如H8/c7适用一轴在高温工作的紧密动配合,例如内燃机排气阀和导管。

21.轴的基本偏差为d时,配合特性是什么?

答:属间隙配合,配合一般用于IT7~IT11级,透用于松的转动配合,如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。民适用于大直径滑动轴承配合,如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承。

22.轴的基本偏差为e时,配合特性是什么?

答:属间隙配合,多用于IT7~IT9级,通常适用于要求有明显间隙,易于转动的支承配合,如大跨距、多支点支承等,高等级的e轴适用于大型、高速、重载支承配合,如蜗轮发电机、大型电动机、内燃机、凹轮轴及摇臂支承等。

23.轴的基本偏差为f时,配合特性是什么?

答:属间隙配合,多用于IT6~IT8级的一般转动配合。当温度影响不大时,被广泛用于普通润滑油(脂)润滑的支承,如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合。

24.轴的基本偏差为g时,配合特性是什么?

答:属间隙配合,配合间隙很小,制造成本高,除很轻负荷的精密装置外,不推荐用于转动配合。多用于IT5~IT7级,最适合不回转的精密滑动配合,也用于插销等定位配合,如精密连杆轴承、活塞、滑阀及连杆销等。

25.轴的基本偏差为h时,配合特性是什么?

答:属间隙配合,多用于IT4~IT11级。广泛用于无相对转动的零件,作为一般的定位配合,若没有温度变形影响,也用于精密滑动配合。

26.轴的基本偏差为js时,配合特性是什么?

答:属过渡配合,为完全对称偏差(+IT/2)。平均为稍有间隙的配合,多用于IT4-7级,要求间隙比h轴小,并允许略有过盈的定位配合(如联轴器),可用手或木锤装配。

27.轴的基本偏差为k时,配合特性是什么?


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