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聚四氟乙烯耐磨层

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  经常有客户问到无油轴承的耐磨层是什么材料,有什么特性.在滑动轴承的类别中有一种卷制的轴套,业内也称钢背复合轴承或无油轴承.这种轴承的基体材质为低碳钢(牌号:SPCC),外表面有耐腐蚀电镀层,内壁烧结球形青铜粉层,铜粉层上轧制改性聚四氟乙烯(PTFE),这种材料就是我们所称的复合耐磨层。在工况中的润滑性能和对轴承使用寿命有很重要的关系,我们先简要的介绍一下这层材料的成分和使用特征:

英文缩写:PTFE

中文名称:聚四氟乙烯

中文别名:PTFE;铁氟龙;特氟龙;teflon;特氟隆;F4;塑料之王;

英文名称: Polytetrafluoroethylene(英文缩写为Teflon或[PTFE,F4])  

  聚四氟乙烯(PTFE)是一种人工合成高分子材料,具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,PTFE具有突出的不粘性,限制了其工业上的应用正是这种特性,所以它是极好的防粘材料,这种性能又使它与其他物件的表面粘合极为困难,所以可作润滑作用。这种高分子化合物,其结构简式为 -[-CF2-CF2-]n- ,具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性,是当今世界上耐腐蚀性能最佳材料之一,除熔融碱金属、三氟化氯、五氟化氯和液氟外,能耐其它一切化学药品,在王水中煮沸也不起变化,广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的场合。有密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化能力、耐温优异(能在+250℃至-180℃的温度下长期工作)。聚四氟乙烯本身对人没有毒性。使用温度 -190~250℃,允许骤冷骤热,或冷热交替操作。压力 -0.1~6.4Mpa(全负压至64kgf/cm2)(Full vacuum to 64kgf/cm2)。  

  应用在钢背复合轴承中的聚四氟乙烯是经过改进的产品,采用机械轧制方式结合在多孔青铜粉层上的,这样可以有效保证耐磨层和轴承的结合强度。加工成的产品具有较好的自润滑、耐磨损、摩擦系数低、走合性能好、低噪音的特点,产品广泛应用在各种机械的滑动或旋转部位。

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