自润滑铜套的类型,自润滑铜套配合,自润滑铜套的优点

自润滑铜套

　　自润滑铜套泛指是指依靠基体自带润滑剂润滑的铜轴套，产品以铸造铜合金为基体材质，在基体上开出排列有序，大小适当的空穴，再镶嵌固体润滑材料的产品。

自润滑轴承工作平稳、可靠、无噪声。在固体润滑条件下，滑动表面被润滑材料分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。

执行标准：GB/T 23894滑动轴承 铜合金镶嵌固体润滑轴承

产品样式

国家标准GB/T 23894中标注的自润滑铜套的基本形式有两种，分别为：直柱型自润滑铜套和带挡边自润滑铜套。机械设计手册 (第五版) 第2卷将直柱自润滑铜套的型号表示为: WQZ整体式镶嵌轴承,带挡边自润滑铜套的型号表示为: WQZD带挡边整体式镶嵌轴承,对开型自润滑铜套表示为: WQP剖分式镶嵌轴承以这种工艺还派生出自润滑轴瓦、自润滑止推垫片和自润滑导向板等产品。常用样式如下图：

█直柱型自润滑铜套:

产品特色

铜合金和固体润滑材料的各自特点，可以在难以形成油膜润滑和因条件限制而不能添加润滑剂的场合使用。基体镶嵌的润滑材料一般贯通轴承内外径，设备在运转使用过程中，通过摩擦使固体润滑材料与轴相互摩擦，润滑材料和润滑油不断渗出，在轴承内壁和轴之间形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性持续永恒。可以用在低速重载不便维护，无给油的工况，并且在零下温度和零上300℃之间都可以使用。具有硬度高，负荷大、耐腐蚀、摩擦系数低的特点。以数控机床成品，对数量和尺寸几乎没有限制。

常用的润滑材料

固体润滑材料一般有聚四氟乙烯、高纯石墨或添加二硫化钼、硬脂酸锌的材料（部分材料可呈含油状态）。

产品应用

产品一般运用在为避免污染而不能加油或处于封闭性结构内不易加油的场合；往复、摇摆运动、频繁启动、制动低速重载、短距离滑动以及处于水中或腐蚀性液体中难以形成润滑油膜的场合；作业环境恶劣，注油润滑效果难以发挥的场合；根据基体材质所用的铜材不同其所适用的工况也不尽相同。以下根据国标铸铜及铜合金标准[3] 的部分材质进行适用工况举例参考：

滑动轴承是面接触的，是在滑动摩擦下工作的轴承所以接触面间要保持一定的润滑覆盖层，在方便加油的工况也可以设计开槽加油润滑以达到更好的使用效果，设计时应注意以下这几个问题：

1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。

2、油应从非承载面区进入轴承。

3、不要使全环油槽开在轴承中部。

4、如油瓦，接缝处开油沟。

5、要使油环给油充分可靠。

6、加油孔不要被堵。

7、不要形成油不流动区。

8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。

滑动轴承也可用润滑脂来润滑，在选择润滑脂时应考虑下列几点：

(1）轴承载荷大，转速低时，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的。高速轴承选

用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。

(2）选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃，在高温连续运转的情况下，注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。

(3）滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时，应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。

(4）选用具有较好粘附性的润滑脂。

2、滑动轴承用润滑脂的选择：

载荷<1MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂；

载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度55℃，选用2号钙基脂；

载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂；

载荷<6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度120℃，选用2号锂基脂；

载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度110℃，选用2号钙-钠基脂；

载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度50-100℃，选用2号锂基脂；

载荷>5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s，最高工作温度60℃，选用2号压延机脂；

在潮湿环境下，温度在75-120℃的条件下，应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下，工作温度在75℃以下，没有3号钙基脂，也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时，可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时，稠度要小些。

参考资料

Ø1. 以上由嘉善安驰轴承制造有限公司整理,整理资料包含机械设计手册及相关国标.

Ø2.  铸造铜及铜合金 ．国家标准委标准修订管理系统[引用日期2014-11-14]．

Ø3..如有特殊工况产品及要求请向嘉善安驰轴承制造有限公司相关人员联系.